{"product_id":"pilotseyetv-quito-cockpitmitflug-md-11f-lufthansa-cargo-ladys-trip-to-the-closed-strip-bonus-mulitiview-landing-splitscreen-6cams","title":"PilotsEYE.tv | QUITO | Cockpitmitflug MD-11F | Lufthansa Cargo | \"Lady's trip to the closed strip\" |","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eMarke:\u003c\/b\u003e CPT Wolfgang Raebiger\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eVariante:\u003c\/b\u003e DVD\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eEigenschaften:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePRODUKTBESCHREIBUNGEN   PRODUKTBESCHREIBUNG     PilotsEYE.tv zeigt in Folge 14 Lady s trip to the closed strip eine komplette Cargo-Tour, erstmals im Cockpit einer Lufthansa McDonnell Douglas MD-11.  Sie wird gerne als Lady der Lüfte bezeichnet. Die MD-11 ist schön, schnell und manchmal auch ein wenig launisch. Zehn Tage begleitete PilotsEYE einen kompletten Umlauf einer Cargo Mission von Europa über Afrika bis nach Südamerika zum legendären Flughafen inmitten der höchsten Hauptstadt der Welt: Quito in Ecuador . Claus Richter, Chefpilot: So etwas werden Sie als normaler Passagier niemals erleben .  Der fliegende Wintergarten  Das Cockpit der MD-11 bietet einen in der Luft atemberaubenden Rundumblick.   Die Cargoroute Sieben Flughäfen in zehn Tagen   Frankfurt (DE) Dakar (SN) São Paulo (BR) Manaus (BR) Quito (EC) Bogotá (CO) Puerto Rico (PR) Frankfurt (DE)  Quito Central Airport gefährlich und geschlossen  Quito Central Mariscal Sucre ist nicht nur aufgrund seiner extremen Seehöhe von fast 3000m einer der am schwierigsten anzufliegenden Flughäfen der Welt.  Abnormal ist hier nur die Liste   Eine Liste, die ich im Flug nur ungern zu Hand nehme , sagt der Kapitän über das Handbuch für Notfälle und abnormale Situationen.  Amazonas Bilder die bleiben  Im Anflug auf Manaus, die Hauptstadt des Bundesstaates Amazonas, staunen selbst die Piloten über die gute Sicht auf den sauberen Rio Negro.  EPGS Error Kleiner Fehler schnelle Reparatur  Die Türen sind bereits zu, das Pushback-Fahrzeug setzt sich langsam in Bewegung, als die Meldung EPGS fault den Startvorgang abbricht.  Ruhetag Zeig mir, wo die Rosen sind  Der 4800 Meter hohe Pichincha, auch Hausberg von Quito genannt, ist das erste Ziel der zweitägigen Tourpause von Kapitän Wolfgang und Copilotin Anne-Katrin.  Was hat die MD-11, was andere nicht haben?  Die meisten Piloten lieben ihre Lady mehr oder weniger aber alle respektieren sie für ihre Schnelligkeit, Wendigkeit und Beschleunigung.  Cockpitkarriere Und eines Tages sitze ich links  Die Frage nach dem sichersten Weg, um Pilot zu werden, lässt sich nicht mit einem Satz beantworten.  Vogelschlag in São Paulo  Es ist die Nähe zu einer Mülldeponie, die den Flughafen von Dakar (Senegal) so anfällig für Vogelschläge macht.  Schau mal, wer da spricht Die Stimme der MD-11  Forsch, bestimmend und durchdringend kommt die Stimme der automatischen Ansage in der MD-11 daher.  Zwei Kapitäne ein Kommentar  Auf der zweiten Audiospur erhält man einen ganz persönlichen Einblick in die Sichtweise der Piloten auf ihre Arbeit.  A perfect 10 Zehn Kameras in einem Bild  Im zweiten Bonusteil kann man die Landung in Quito aus allen Perspektiven in einem einzigen Bild bestaunen.  Mehr Technikerklärungen im Bonus  Bonus 1 Outside Check mit Kapitän Claus Richter Bonus II Multiview Landung Quito, 10 Kameras ein Bild  UNTERTITEL: ENGLISCH DEUTSCH FRANZÖSISCH SPANISCH CHINESISCH     REZENSION     The view from the cockpit of a large airplane has always fascinated people. Unfortunately, with today s security regulations, it is an experience denied most of us as airline passengers. PilotsEYE.tv lets the viewer see exactly what is happening during the flight through the eyes of the pilot.  I was able to sit in the cockpit when I was younger, and that was always so fascinating. On the one hand, I was fascinated by the pilots precision. At the beginning of the flight, they talk to each other as if normal manners were completely alien to them. But that is normal during the so-called procedures, as well as during maneuvers like take-off and landing. But the closer you get to cruising speed, the more human they become.  A normal airline passenger can only experience such close-up moments in the cockpit through Aigner's camera. His movies contain no voiceover and as a result, the situation you see in the cockpit is completely authentic. In addition to the video material in HD, Aigner's team also captures on eight sound tracks every noise in the cockpit, from the commands during take-off and landing to the radio communication to the pilots relaxed conversation after they reach their cruising altitude.  Many hours of film material have been created in this way. Aigner selects the best aeronautical and optical highlights from the material, edits them into a 120 minute film and brings them to market in DVD and Blu-ray format. Thirteen movies shot in commercial and passenger airplanes have already been produced this way and are available in bookstores and selected airport shops.  Setting up the equipment onboard takes around six hours. The cameras and lenses are fixed in the cockpit. With the CP.2 15 mm\/T2.9 in combination with the EOS C 300, only one vacuum cup is needed to mount them safely. Aigner especially likes the fact that he can also use his CP.2 lens to take pictures with an EOS 5 D Mark III. \"It means I only need bring half as many lenses with me because the CP.2 can be switched one-to-one between the video cameras and the still cameras.\"  Aigner's team consists of just three people, with Aigner operating as both director and assistant. A professionally-trained cameraman and a third colleague accompany him on all productions. There is room for two of them in the cockpit, while the third person works from the passenger cabin, taking care of, for example, the film images above the wings, GPS logging, and interval images.  --CameraLensBlog\u003c\/p\u003e","brand":"CPT Wolfgang Raebiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43064865259708,"sku":"B00GKJGY1O","price":72.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4699\/9943\/files\/b43b24bb5efe325008badc44cb85a15905ffb787_BD5899776B.jpg?v=1768356871","url":"https:\/\/techstudio.ch\/products\/pilotseyetv-quito-cockpitmitflug-md-11f-lufthansa-cargo-ladys-trip-to-the-closed-strip-bonus-mulitiview-landing-splitscreen-6cams","provider":"techstudio.ch","version":"1.0","type":"link"}